Har Vi Brug For En Mentor?

Indholdsfortegnelse:

Har Vi Brug For En Mentor?
Har Vi Brug For En Mentor?
Anonim

I virkeligheden er der naturligvis ikke et sådant spørgsmål, ligesom der i virkeligheden ikke er tale om, hvem du skal være - en mand eller en kvinde. Du er allerede enten en mand eller en kvinde, og en guide i form af en konkret levende person, der påtager sig at lede dig til toppen, du har ham enten, eller også har du det ikke. Mødte sådan - godt. Ikke mødt - ikke værre. I begge tilfælde er der fordele og ulemper, deres egne nuancer og særegenheder, derfor er det umuligt at besvare dette spørgsmål entydigt, men det er meget muligt at spekulere og tale om dette emne. Lad os prøve …

Som sædvanlig, lad os starte med et eksempel og på afstand. Forestil dig, at du er fortabt i en stor ukendt by. Du skal komme til for eksempel en togstation, men du har ingen idé om, hvor du er overhovedet, hvor togstationen er placeret, og hvordan du kommer fra punkt A til punkt B ved heller ikke. Og du ved heller ikke, hvordan stationen ser ud, fordi du aldrig har rejst med tog før, men fra andre rejsendes historier har du hørt, at dette er et så specielt sted, hvorfra du kan tage på en lang rejse. Sådan er de indledende data.

Hvad er dit valg i denne situation? Der er fire indlysende muligheder: 1) smæk tab for at bremse en taxa, stole på chaufføren og køre til destinationen på ingen tid; 2) prøv at navigere og find vejen til stationen på egen hånd ved hjælp af vejskilte, råd fra forbipasserende og generelle overvejelser om, hvor stationen kan være i denne by; 3) tilfældigt vandre i gaderne, indtil stationen dukker op af sig selv; 4) spytter generelt på søgningen efter stationen og bliver boende i denne by.

Alle fire muligheder på en eller anden måde fører før eller siden til det samme resultat - stationen vil en dag blive fundet. Men på hver vej er der farer og faldgruber. Og selvom dette langt fra er den mest nøjagtige analogi til processen med åndelig søgning, er "guiden" ganske velegnet til at afklare emnet. Se hvad der sker.

Hvis vores opgave er at komme til togstationen så hurtigt og problemfrit som muligt, tage toget og tage afsted på en lang, vidunderlig rejse, så er en taxa den bedste løsning. Hurtig og pålidelig. Men på samme tid vil turen koste os en vis mængde penge, vi vil ikke rigtig se byen fra bilen og vil ikke være i stand til at orientere os på terrænet - uden at forstå eller indse noget, finder vi simpelthen os selv på det rigtige sted. Og vigtigst af alt bliver vi nødt til at tage en betydelig risiko og stole på taxachaufføren, der kan give os et lift eller måske svigte os.

Hvis vi ikke har travlt med at komme til toget og generelt kan lide at finde ud af alt på egen hånd, så kan vi gøre en simpel opgave med at finde en station til en spændende søgen efter at kortlægge området, udforske byen og beregne de optimale ruter til vores mål. Trætte, forpustede og fulde af indtryk kommer vi til stationen, og der ser vi - om vi straks skal af sted eller vandre lidt mere rundt i byen. I dette scenario stoler vi kun på os selv, og det er det, der kan spille imod os - du finder måske ikke stationen eller forsvinder endda i en dyster gateway.

I det tredje tilfælde kan vi af en eller anden grund være overbevist om, at det er umuligt målrettet at finde stationen, og i det rigtige øjeblik, når den rejsende er "klar", dukker han i al sin arkitektoniske pragt selv ud af tyndt for ham luft, og at det til dette kun er nødvendigt at gå korrekt rundt i byen - foragteligt at ignorere vejskilte, dreje strengt til venstre ved alle kryds og trække en tung kuffert bag dig … eller to på én gang - så chancerne er højere. Og du skal også mumle for dig selv mantraerne om stationen - måske hører stationen dem. I dette tilfælde er der også en vis statistisk sandsynlighed for, at stationen vil blive opdaget, men højst sandsynligt vil vi ikke være opmærksomme på den, fordi vi forestillede os mødet med stationen på en anden måde - som lys, der strømmer fra himlen, akkompagneret af englesang eller sådan noget.

Og endelig, hvis vi slet ikke er interesseret i nogen station, vil vi ikke gå nogen steder, og vi kan simpelthen lide at vandre rundt i byen, stoppe på cafeer, tale med mennesker, få nye bekendtskaber, ånde frisk luft i byparker og bare stirre formålsløst rundt og så endda snuble ind på stationen, vil vi undre os over dens smukke arkitektur og gå for at vandre gennem byen yderligere. Og hvis nogen med magt forsøger at sætte os på et tog, vil vi naturligvis ikke overgive os uden kamp, for vi har ikke brug for den tyrkiske kyst … med glæde tager vi på en rejse.

Lad os nu prøve at lægge dette billede på situationen med åndelig søgning (selvom den samme parallel generelt kunne trækkes i forhold til almindeligt psykologisk arbejde).

Passagersti

Image
Image

Passagersti

I tilfælde af en taxachauffør - en guide, lærer, guru - har vi en chance for at komme hurtigere til målet og uden unødvendige eventyr på hovedet, men vi risikerer meget, at vi er tvunget til at stole på en anden person, uden at vi kan at kontrollere ham for lus.

Vores chauffør kan være en helt ærlig person, men han tror fejlagtigt, at en forstads togstation er en togstation - en samvittighedsfuld vildfarelse, så at sige. Hvad hvis han er en åbenhjertig svindler, der ikke aner, hvor stationen er og bare vil tjene penge på din godtro? Og vi kan også finde os selv i en minibus, der henter turister overalt i byen og lover at tage dem med på stationen, så snart salonen er fuld, eller det nødvendige beløb er skrevet for at betale for turen, hvilket aldrig sker.

Men normale anstændige taxachauffører, konduktører er generelt ikke ualmindelige. Der kan være flere svindlere og oprigtigt vildledte mennesker, men det betyder ikke, at det er en urimelig risikabel virksomhed at stole på en anden person. Risikofyldt, men berettiget - du skal bare være opmærksom på netop disse risici og være forberedt på de forestående farer.

Og her er der en mere specifik nuance, som ikke bør bekymre alle, men det er stadig værd at give udtryk for det. Lad os sige, at vi taler om en virkelig kyndig, respektabel person, der påtager sig at tage dig til togstationen, og det lykkes virkelig. Her er han stationen, her er toget, alt er ærligt og ægte - du kan gå, uanset hvor dine øjne ser ud. Ingen fangst. Kun en finesse - du har aldrig set byen, orienterede dig ikke i rummet og forstod slet ikke, hvordan du endte på stationen.

Der er ikke noget galt med det, hvis dit mål er rejse. Men hvis du pludselig vil blive guide for en anden, vil du opdage, at du ikke aner, hvor stationen er, og hvordan du kommer dertil. Du blev bragt hertil, ja, men alt du kan gøre for andre tabte turister er at bekræfte deres håb om, at stationen virkelig eksisterer, den kan virkelig findes, og den er virkelig en port til den vidunderlige verden uden for byen.

Dette er problemet for mange lærere - de taler farverigt og fascinerende om togstationen, og hvordan taxaen så ud, hvor de kom til den, og hvilken vidunderlig verden de åbnede uden for byen, men de kan ikke tilbyde lytterne noget specifikt om hvordan de selv kommer til stationen. Villigt eller uvilligt bliver de chauffører for de samme åndelige minibusser, der muntert vandrer rundt i byen og spreder den gode nyhed omkring den - stationen findes! - men i praksis opnår de det aldrig.

Du kan ofte høre lærere sætte en ære i beskedent at nævne slægten til den femte generation, som de tilhører og dermed klodset påpege sandheden om deres opvågnen. Men det er det, der gør dem til potentielt ikke så gode lærere. Deres opvågning er måske den mest reelle, bare ifølge GOST, men en person førte til toppen ved håndtaget og bind for øjnene (så det er ikke skræmmende!) Er ikke det samme som en person, der brød alle knogler undervejs, men som lavede det til toppen alene. De vil forestille sig vejen til toppen på meget forskellige måder.

Og der er endnu et træk, som dem, der er blevet drevet til lykke med en fast hånd, mens de blinkede og kiggede uforståeligt rundt, står over for. Det viser sig at være sværere for dem at assimilere de opnåede erfaringer - i lang tid kan billedet sløre i øjnene, igen og igen kaste personen i den sædvanlige døsige tilstand, som om intet var sket. I sig selv er "dobbeltsyn" efter at vågne tilsyneladende en almindelig ting. Men for en person, der ikke forstod, hvordan han kom hertil, er det sværere at klare dette dobbeltsyn - i nogen tid skal han søge hjælp hos en øjenlæge, en taxachauffør, så han igen hjælper med at fokusere blikket på stationen.

Således har hastigheden for at opnå resultatet under vejledning af guiden sin ulempe. Men under alle omstændigheder er der ingen uoverstigelige problemer her, og hvis du virkelig vil, så forhindrer intet dig i at vende tilbage til byen og lære at navigere i den på egen hånd uden hjælp udefra. Og det vil ikke være så svært, for nu er det allerede klart, hvad der præcist skal kigges efter og efter hvilke kriterier - det vil bare tage lidt ekstra tid til dette arbejde.

Stifinderens vej

Image
Image

Stifinderens vej

I tilfælde af uafhængige søgninger, når vi foretrækker kun at stole på os selv, venter der ikke mindre farer på os. Uden at kende vadestedet og kun have vage fragmentariske ideer om formålene med søgningen, kan vi forveksle et sporvognsdepot med en togstation - det ligner det! Og så er der metroen - også om tog og jernbane, og den ligner også meget de historier om den store centralstation, som vi mødte i reklame -rejsebrochurer. Men hverken sporvognen eller metroen vil tage os ud af byen.

Desuden er det på denne vej virkelig muligt, bogstaveligt og overført, at knække alle dine knogler. Og det er ikke en kendsgerning, at der efter noget regelmæssigt fald vil være nok styrke, sundhed og tålmodighed til at rejse sig og fortsætte rejsen. Chancerne for at fare vild, forkrøblede eller simpelthen miste håbet om at nå dit mål er meget store.

Men jo længere du vandrer, jo bedre kender du dine omgivelser. Jo flere sko vi stopper, jo flere blå mærker vi fylder, jo flere blindgyder, baghold og fælder vi finder på vores vej, jo bedre guider bliver vi for andre og for os selv. Så hvis vandring rundt i byen er forsinket, er dette i sig selv ikke dårligt - det har sine fordele. Og den vigtigste af dem er, at det opnåede resultat på egen hånd altid er dybere og mere bevidst end det, vi får under nogens for følsomme vejledning.

Og faren for at tage fejl og forveksle det ene med det andet, som følger os i hælene på denne vej, kan neutraliseres fuldstændigt, i hvert fald fra tid til anden kontrollere vores ure med andre rejsende og - hvorfor ikke?! - med taxachauffører, der altid er klar til at hjælpe dig med at finde vej, og i øvrigt helt gratis. Denne vej vil tage meget mere tid, men hvis vi ikke har travlt, og vi kan lide selve processen, hvorfor så ikke?

De retfærdiges vej

Image
Image

De retfærdiges vej

I det tredje tilfælde, da vi efter at have hørt nok om det ufattelige vrøvl, under hvilket den sande essens ved åndelig søgning er begravet, troede vi på, at "stationen bare sker" i det rigtige øjeblik, og derfor er det ingen mening at lede efter det med vilje, vores søgning stopper, før det starter, og nu vandrer vi meningsløst og undergang rundt i byen.

Vi vil måske lidenskabeligt forlade den by, der er blevet hadfuld for os, men vi tror fejlagtigt, at selve stationen er den, der ydmygt og tålmodigt lever et retfærdigt liv - han vender sig kun til venstre og bærer sin kuffert med sit kors. Og i forbindelse med at lede efter en vej ud af byen, er dette virkelig en meget farlig situation.

Troen bag denne "strategi" indebærer, at intet resultat er et tegn på utilstrækkelig retfærdighed, som skal øves endnu hårdere - slæbning af to kufferter i stedet for en, drejning til venstre, ikke kun ved store kryds, men også på værfter og på stier i parken. Du skal prøve hårdere for at være retfærdig - spis retfærdigt, klæd dig retfærdigt, bed retfærdigt, behandl andre mennesker retfærdigt - og alt vil ordne sig.

Og så prøver en person mere og mere og bevæger sig mere og mere langsomt, og chancerne for at finde en station falder, jo mere jo længere en person følger denne vej. Og i sidste ende erstatter selve stien det oprindelige mål for en person - retfærdighed kommer først, og udsigten til at finde en station skubbes tilbage til efterlivet eller den næste karmiske inkarnation. Troen på Himmeriget eksisterer, men dens præstation opfattes ikke længere som et reelt praktisk mål, der kan opnås inden for ét liv.

Intet godt kan siges om retfærdighedens vej. Måske er dette ikke den værste måde at leve i byen blandt andre lignende retfærdige mennesker, men denne vej har intet at gøre med at finde en togstation og komme ud af byen. Og selvom stationen er lige under hans næse, vil han højst sandsynligt ikke se det, fordi han er overbevist om, at dette ikke kan være - stationen er utilgængelig for bare dødelige, hvilket betyder, at dette er alle djævelens sammensværgelser.

Og det handler ikke om kristne troende, men om alle "åndelige mennesker", der fromt tror på en eller anden standard for retfærdighed, der er udbredt i vores kultur og mener, at en "åndelig" livsstil i sig selv fører til opvågning eller frelse af sjælen.

Den festlige sti

Image
Image

Den festlige sti

Godt, og med de mennesker, der kan lide denne by, og de ikke går nogen steder fra den, er der generelt ikke noget at tale om, alt er enkelt. Måske er det de sundeste og lykkeligste mennesker i verden. Under alle omstændigheder er det slet ikke svært at finde et synspunkt, hvorfra det er deres tilgang til livet, der ser mest sundt og naturligt ud.

Snagen sker kun, når en af disse brændere af livskendere står over for emnet spirituel søgning, finder i den interessante intelligente mennesker, der entusiastisk leder efter noget mystisk og smukt, og - som en del af deres raking -strategi for at få alt muligt glæder fra livet - insisterer på, at også han skal overøses med denne seje åndelige tåbelighed.

Det er her, problemerne begynder, fordi en person befinder sig i en situation med farlig stofkompatibilitet - åndelig pjat, når det interagerer med socialt vrøvl, bliver til en eksplosiv blanding, der kan rive en persons sind i stykker eller i det mindste gøre ham rasende og bringe ham til hvid varme på grund af nytteløsheden i alle forsøg på at kombinere det inkompatible.

Der er ingen måde at indlæse hele dit liv på toget og tage på en rejse med alle dine venner, slægtninge og yndlingslegetøj. Et køligt åndeligt højdepunkt kræver, at det gamle liv efterlades, og dette kommer i uforsonlig konflikt med hovedstrategien om at akkumulere fordele og fornøjelser i denne kategori af mennesker.

Og så begynder klager og påstande - hvad for, siger de, denne spiritualitet er nødvendig, hvis alle mine akkumulerede ejendele i dette nåleøje ikke kommer snigende! Måske er dette en slags forkert spiritualitet - grøn og umoden!

Men pointen her er bare, at det er selve situationen, når du ikke kan sidde på to stole på én gang. Desuden er begge stole lige gode, og der er ikke noget problem i at blive boende i din elskede by. Derfor, hvis der er noget at være fornærmet over, er det kun af din egen grådighed og lunefulde lyst til at blande dig selv en cocktail af naturligvis uforenelige ingredienser.

Stationen og toget er ikke skyld i noget her, og deres døre er altid åbne. Du bør lægge dine luner til side, forlige dig med, at den åndelige rejse kræver visse ofre, og så er der ingen forhindringer tilbage - du kan gå. Godt, hvis der er nok mirakler i dit hjemland, så lad dine åndelige søgninger komme engang til senere - måske en dag, vil det sædvanlige legetøj i sig selv ophøre med at være så interessant. Gå derefter tilbage til stationspladsen.

Og spyt ikke i brønden - det bliver en skam senere!

★ ★ ★

Her er en langstrakt historie …

Det er indlysende og helt logisk, at den gyldne middelvej er at stole på dig selv, men tøv ikke med at rådføre dig med dem, der allerede har fundet stationen eller har ledt efter den meget længere end vores. Der er ikke noget heroisk ved at gå ind i en blindgyde og sidde i den i flere år, i stedet for at bede om hjælp og komme ud af denne blindgyde på ingen tid. Oplevelsen af at overvinde den næste fælde vil stadig blive udskudt og vil helt sikkert komme godt med i yderligere søgninger.

Således minimerer vi risikoen ved to hovedveje - uafhængige og under fuld vejledning - og kombinerer alle deres vigtigste fordele.

Det er kun at gentage, at der ikke er noget valg som sådan. Men når du ser tilbage på dit liv, kan du fange, hvad din egen tendens er - uanset om du er en målrettet rejsende, der skal være i tid overalt, eller en tracker, der kan lide processen med selvorientering i terrænet, eller en retfærdig person, der sidder fast i sin retfærdighed, eller en inaktiv turist., som generelt ikke behøver nogen steder, fordi den også er godt fodret her.

Og uanset svaret, nu er du præcis, hvor du skal være. Der er ingen fejl. Det eneste spørgsmål er, om man skal være fuldstændig opmærksom på sin position og alle dens potentielle farer, eller om man skal fortsætte med at kæmpe i skarpe hjørner uden at have tid til at gruppere sig før strejken.

Mindfulness er vores alt!

Anbefalede: